Mallas urbanas desplazadas

Mallas urbanas desplazadas: Ciudades sostenibles para el siglo XXI

Luis Humberto Duque Gómez
Series: Más uno
Copyright Date: 2013
Edition: 1
https://www.jstor.org/stable/j.ctt15hvx0m
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    Mallas urbanas desplazadas
    Book Description:

    A partir de 1950 se presentó un fenómeno de urbanización acelerada de las ciudades, y que fue motivado por la industrialización, los problemas de violencia, desigualdad social y omisión política. Trajo consigo una serie de conflictos sociales, económicos y ambientales que desembocaron en problemas de insostenibilidad, crecimiento desmedido y desorganizado, deforestación y uso indiscriminado de ecosistemas, contaminación, sobrepoblación, entre otros. La teoría de las mallas urbanas desplazadas es la respuesta que genera el siglo xxi a estas problemáticas que el siglo xx dejó tras de sí. Estas teorías comprenden propuestas de mallas urbanas flexibles y adaptables a las necesidades de la ciudad a corto y largo plazo. El libro propone, además, un sistema de superposición y desplazamiento de las mismas para que los diferentes usos urbanos de distintas jerarquías se entrecrucen continuamente en el tejido urbano de modo tal que se logre una multiplicidad de usos interconectados. Este entrecruzamiento de actividades permite reducir la necesidad de desplazamiento, facilita la movilidad vial, y comprende y aplica el concepto de ciudad líquida y vital. El autor expone las ventajas de la aplicación de las mallas urbanas a nivel histórico, contextual, natural, artificial y social, dejando abiertas las puertas a las propuestas de ciudades sostenibles y líquidas basadas en esta teoría para el mejoramiento y recuperación de los espacios urbanos en el siglo XXI.

    eISBN: 978-958-716-760-3
    Subjects: Architecture and Architectural History

Table of Contents

  1. Front Matter
    (pp. 1-6)
  2. Table of Contents
    (pp. 7-16)
  3. Presentación
    (pp. 17-18)
    Lorenzo Fonseca

    ¿Por qué el actual caos reinante de nuestras ciudades? La explicación parece estar en una suerte “coherencia del tercer mundo”. Es decir, de la total incoherencia, fruto de una nociva mezcla de rampante corrupción a todos los niveles (situación que nos ha caracterizado de tiempos inmemoriales) y una pérdida del sentido ético de la vida. Recientemente, repasando el libroArquitectura y Estadodel arquitecto Carlos Niño, me tropecé con una cita de un informe de gestión de 1925 que entregó el entonces Ministro de Obras Públicas, doctor Laureano Gómez) que al leerse hoy, omitiendo la fecha, parece estar haciendo un...

  4. Introducción
    (pp. 19-22)

    Algunas de las ciudades actuales adolecen de muchos problemas que se traducen en una mala calidad de vida para sus habitantes. Entre estos problemas urbanos encontramos: deterioro del sistema natural, desarrollo no planeado de urbanizaciones, desarticulación de la estructura urbana, asentamientos en áreas de riesgo y en áreas no urbanizables, subnormalidad, malla vial discontinua, fragmentación, guetificación, cobertura inadecuada de equipamientos, marginalidad y descomposición social. Esto pone en evidencia la necesidad de repensar las ciudades, de hacerlas más amigables con el ser humano.

    Es necesario plantear una teoría urbana que solucione los problemas que hoy presentan y que sea apropiada a...

  5. 1 Marco histórico
    (pp. 23-36)

    Las ciudades han evolucionado a través de la historia de acuerdo con las culturas, las organizaciones sociales, las ideas políticas, las costumbres, las necesidades y gustos, y también según sus posibilidades y grados de conocimiento y de avance tecnológico. Estas son el testigo material de las civilizaciones.

    Las ciudades antiguas son expresión de culturas politeístas y de gober-nantes-dioses en las cuales las grandes obras se hacían para buscar el agrado y favorecimiento de las divinidades. Las griegas son el reflejo de una sociedad democrática en la cual los ciudadanos participaban de las decisiones políticas. Las romanas son testigos de una...

  6. 2 Problemática de la ciudad del siglo XX
    (pp. 37-58)

    A partir de 1950 muchas de las ciudades del mundo, entre ellas Bogotá, entraron en un proceso de urbanización acelerado, tanto en crecimiento poblacional como en las áreas ocupadas (gráfica 1 y tabla 1).

    En Bogotá, al igual que en otras ciudades del país, el proceso de urbanización no se debe exclusivamente a la industrialización. También existen razones ambientales, políticas y sociales, como la pobreza y la violencia, que han motivado la migración del campo a las grandes ciudades a lo largo del siglo XX. Esto ha generado un crecimiento exponencial de la población en las zonas urbanas y el...

  7. 3 Condiciones para el desarrollo urbano del siglo XXI
    (pp. 59-66)

    En este capítulo se presentan algunas de las características y proyecciones del siglo XXI a las cuales deben responder y adaptarse las ciudades de hoy. Por un lado, encontramos problemas relacionados con la superpoblación mundial y la sostenibilidad; y, por otro, avances tecnológicos y de comunicaciones que permiten organizar las ciudades de manera diferente con respecto a épocas anteriores en las cuales la humanidad no contaba con esos conocimientos y recursos.

    Dos de las principales amenazas para la supervivencia de la humanidad en el futuro son la contaminación ambiental y el calentamiento global. Entre los agentes contaminantes más importantes están...

  8. 4 Teoría de mallas urbanas desplazadas
    (pp. 67-92)

    La teoría de las mallas urbanas desplazadas se plantea como una propuesta que puede contribuir a solucionar los problemas heredados de la ciudad del sigloxxy a adaptarse a las nuevas condiciones del sigloxxi. Consiste en un conjunto de patrones que dan pautas para el desarrollo de la ciudad y no buscan un resultado predeterminado. Constituyen un mínimo de condiciones que debe tener la urbe para ser equilibrada y sostenible. Se propone un urbanismo genético, en el cual se establecen unos requisitos, pero no se predice la conclusión; esta depende de la interacción en el tiempo de las...

  9. 5 Modelo de mallas urbanas desplazadas
    (pp. 93-118)

    El sistema de mallas urbanas desplazadas es un modelo teórico propuesto para la construcción del tejido urbano de las ciudades del sigloxx. Consiste en una serie de patrones que dan pautas y criterios generales para el desarrollo ordenado de la ciudad. Es un modelo que, al aplicarse a diversos medios físicos, sociales, culturales, económicos y políticos, puede adaptarse a condiciones específicas. Busca una ciudad actualizada, contextualizada, sostenible, estructurada y equitativa, pero no una ciudad predeterminada. Es un modelo adaptable, susceptible de modificarse de acuerdo con los cambios en las necesidades de la población en el tiempo. Se propone como...

  10. 6 Conclusiones generales
    (pp. 119-122)

    1. Las ciudades de hoy, herencia de las ciudades del sigloxx, presentan innumerables problemas (asentamientos en áreas de riesgo, marginalidad, contaminación ambiental, etc.) que afectan de manera negativa la calidad de vida de las personas.

    2. El sigloxx, tiene unas características especiales, como incremento de la población mundial, urbanización, avances tecnológicos, globalización, desarrollo de la tecnología de la información y las comunicaciones, entre otros.

    3. Las ciudades han cambiado a través de la historia y se han adaptado a las condiciones específicas de cada momento. Por tanto, es importante que los urbanistas del sigloxxiplanteen propuestas de...

  11. Bibliografía
    (pp. 123-124)
  12. Anexo 1. Aplicación de la teoría en una ciudad consolidada
    (pp. 125-130)
  13. Anexo 2. Aplicación de la teoría en un proyecto urbano
    (pp. 131-136)
  14. Anexo 3. Aplicación de la teoría en una ciudad en proceso de consolidación
    (pp. 137-141)
  15. Back Matter
    (pp. 142-144)